长安汽车在重庆的发动机工厂临时缺了一个传感器,供应商在杭州,走铁路要两天,最后走航空空运当天下午五点交货,晚上九点货就到了江北机场,连夜提货第二天早上七点就装上了生产线。重庆作为西南地区的航空枢纽,江北机场的货运量在西部地区排名靠前。
重庆航空空运走江北国际机场,机场在渝北区,离主城区大概四十分钟车程。江北机场货运区在T2航站楼北侧,国内货运和国际货运分开操作。江北机场国内出港航班每天大概三百个,覆盖全国九十多个城市。西南地区到华东、华南的航线密度高,到西北和东北的航班相对少一些。

重庆航空空运的价格跟成都天府机场基本持平,略高于一线城市。短途首重十五到二十元每公斤,续重七到十元,主要覆盖成都、贵阳、昆明、西安等周边城市。中途首重二十五到三十元,续重十二到十六元,发往上海、杭州、南京、武汉、长沙。长途首重二十八到三十五元,续重十五到二十元,发往北京、广州、深圳、哈尔滨、乌鲁木齐。
时效方面,重庆出发当天能到的城市主要集中在西南和华中地区。成都、贵阳、昆明上午十点前交货下午两三点能到。武汉、长沙、西安当天下午交货次日清晨到。华东方向上海、杭州、南京,当天走早班机的话下午四五点能到。北京、广州、深圳当天走的话次日早上到。西北的兰州、西宁和东北的沈阳、长春基本是次日到。

重庆走航空空运的货物以汽车摩托车配件为主。长安汽车、长安福特、力帆摩托的配套企业经常走空运发零部件。笔记本电脑和电子产品也不少,重庆是笔电生产基地,英业达、仁宝等企业在重庆有工厂,电子元器件走空运的量不小。食品方面,重庆火锅底料、榨菜、小面调料发往全国经销商,走空运的量在食品行业里算比较大的。
重庆没有民用机场的区县,比如万州、涪陵、黔江,需要先走陆运到江北机场再发空运。当日达空运在重庆主城区提供上门取件服务,电话400-728-6696。
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